Ne manquez pas la fièvre du Hors Route du 9 au 11 août 2013 à la cabane à sucre des Sportifs St-Esprit/Ste-Julienne dans Lanaudière.

Vous pouvez voir l'enregistrement du Festival Hors Route 2012 à l'émission de Hp sur Vtele.ca

Cliquez pour avoir plus d'information

                 Monster Truck au Festival Hors Route                              "Papa et bébé 4x4"

                           le 11 et 12 aout 2012

D'autres photos de l'édition 2012 en cliquant ici.

11ième édition

                                                                                                                       affiche 2012

C’est avec fierté que le Festival Hors Route & Salon VTT / Salon 4X4  célébrera sa 11ième édition. Venez vivre une expérience inoubliable lors du plus important rassemblement de véhicules hors route au Canada avec plus de 20 000 visiteurs et  400 compétiteurs.
 

Après le succès répété des dix dernière éditions, la fièvre du Hors Route sera de retour du 9 au 11 août…Forte de cette réussite nous allons faire de cette fin de semaine « LA » fin de semaine du Hors Route…
 

Pour marquer sa onzième année d’existence, cette nouvelle édition adoptera une programmation dynamique et se déroulera dans une atmosphère de festivité.
Nous avons plusieurs ZONES pour les mordus des loisirs extérieurs. La zone d’exposition du Festival représente le plus grand salon extérieur motorisé au Canada. La zone de compétition ouverte aux amateurs, leur fait vivre une expérience d’adrénaline incomparable. Soit qu’ils prennent part aux compétitions à bord de véhicule en en  4X4, VTT ou Côte à Côte.  Nous retrouvons aussi une zone famille, une zone spectacle et une zone de camping avec 250 emplacements et plusieurs nouveautés sur notre programmation web qui en fera un incontournable dans Lanaudière. Aussi, nous offrons aux visiteurs une animation endiablée axée sur le plaisir, accompagnée de musique enlevante et agrémentée de nombreux prix de présences.
 

                 Bienvenue à ce gros Jamboree familial de véhicules hors route.

Du plaisir pour toute la famille !	Du succès pour nos exposants
Des émotions fortes en 4x4	Des frissons de boues en 4 roues

 

 

                                                                                                                                   
 

1. Règlement généraux
2. Mud Bog VTT
3. Mud Bog Side by Side
4. Mud Bog 4x4
5. Mud Drag VTT
6. Mud Drag Side by Side
7. Mud Drag 4x4

                          Règlements pour tous les compétitions du Festival Hors Route

                                                           *ATTENTION AUX ENFANTS*

Le casque est obligatoire pour les déplacements des VTT et moto.

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l'’événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

TOLÉRANCE ZÉRO : Aucune boisson ni drogue ne sera toléré durant ou avant les compétitions. Le compétiteur sera refusé s’'il est en état d'’ébriété ou intoxiqué par des drogues.

TOLÉRANCE ZÉRO: Aucun signe d'’agressivité ne sera toléré face aux officiels, et envers les autres compétiteurs.

1. Casque et ceinture obligatoire en 4X4 et side by side.
2. Casque obligatoire en VTT.
3. Les véhicules pourront être exclus de la compétition s'’ils ne sont plus conformes selon les officiels.
4. Tous les objets non fixés au véhicule sont interdits lors de la compétition.
5. En 4x4, avoir un crochet solide et accessible placé en avant et en arrière du véhicule.
6. Respecter les directives des officiels.
7. Toujours attendre le feu vert de l’'officiel de départ.
8. Aucun passager à bord du véhicule durant les compétitions.
9. Seul ceux qui ont un bracelet « assurance » sont autorisé à être sur le site de compétitions.
10. Toute personne qui veut s'’inscrire aux compétitions, doit présenter un permis de conduire valide et être âgé de 16 ans et plus avec une décharge du tuteur signé lors de l'’inscription aux compétitions.

Nouveau - Extincteur pour véhicule modifié
Au fil des années, nous retrouvons de plus en plus de véhicules modifiés sur le site du Festival Hors Route. Ces véhicules utilisent différents système d’injections et de combustible qui peuvent être instable pour la sécurité de son occupant et des bénévoles. C’est pour cette raison qu’il est obligatoire pour tous les propriétaires de ces véhicules modifiés qui s’inscrive à une course dans la classe MODIFIÉ d’avoir un extincteur opérationnel de catégorie ABC. Lors de l’inspection mécanique à l’inscription cet équipement sera vérifié.

Lors des déplacements des véhicules sur le site du Festival Hors Route incluant le paddock et le camping.

1. Déplacements sécuritaires à 10 Km/h maximum.
2. Aucun véhicule dans la zone piétonnière.
3. TOLÉRANCE ZÉRO : Aucun déplacements de véhicules sera toléré par un conducteur en état d’'ébriété ou intoxiqué par des drogues.
4. TOLÉRANCE ZÉRO : Aucun signe d’'agressivité ne sera toléré face aux bénévoles, aux agents de sécurité ou des autres utilisateurs.
5. Aucun contenant de verres sur le site du Festival et ne pas oublier de respecter l'’environnement.

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’'une longueur de 75 pieds et d'’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu'’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l’'arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’'autre côté dans ce cas le temps est calculé pour connaître le vainqueur. Si le véhicule s’enlise et n'’avance plus après 5 secondes, l'’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation, le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

Les cinq meilleurs Vtt refont une deuxième tentative pour départager les meilleurs parmi les meilleurs.

Classement :

Une seule classe : Open

Inscription : 20 $

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

Vérification supplémentaire :

Que le VTT  a un crochet en arrière.

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l’'événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’'une longueur de 75 pieds et d'’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu'’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l’'arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’'autre côté dans ce cas le temps est calculé pour connaître le vainqueur. Si le véhicule s’enlise et n'’avance plus après 5 secondes, l'’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation, le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

Les cinq meilleurs Side by Side refont une deuxième tentative pour départager les meilleurs parmi les meilleurs.

Classement :

Une seule classe : Open

Inscription : 20 $

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

Vérification supplémentaire :

Que le Side by Side a un crochet en arrière.

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l’'événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

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Description et classements pour le Mud Bog 4X4

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’'une longueur de 75 pieds et d'’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu'’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l'’arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’'autre côté dans ce cas, le temps est calculé pour connaître le vainqueur. Si le véhicule s’enlise et n’'avance plus après 5 secondes, l'’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation, le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

Les cinq meilleurs 4X4 refont une deuxième tentative pour départager les meilleurs parmi les meilleurs.

Classement : Une seule classe : Open

Inscription : 20 $

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

Vérification supplémentaires: Les officiels vérifient si le véhicule est assez solide pour être retiré sans laisser des pièces dans le trou après la compétition et que le véhicule à un crochet en arrière.

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l'’événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d’inscription.

Descriptions des courses et classements Mud Drag VTT

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’'une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.

Le véhicule part à l'’arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’'accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n’'avance plus après 5 secondes le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’'aide de la machinerie le retirent du corridor d’'accélération.

Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’'accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

MUD DRAG VTT

Classement : 0-600cc, 601cc et +, Open

*Le classement des véhicules se fera grâce au bon jugement des officiels et de leurs expériences. Les officiels peuvent faires des regroupements entre certaines catégories selon les inscriptions de la journée.

Inscription : 20 $ pour chacune des classes.

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

Descriptions des courses et classements Mud Drag Side by Side

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’'une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.

Le véhicule part à l'’arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’'accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n’'avance plus après 5 secondes le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’'aide de la machinerie le retirent du corridor d’'accélération.

Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’'accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

MUD DRAG SIDE BY SIDE

Classement : Open. Les officiels regrouperont les compétiteurs selon les inscriptions de la journée.

Inscription : 20 $

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l’'événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

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Descriptions et classements Mud Drag 4X4

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’'une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.

Le véhicule part à l’'arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’'accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n'’avance plus après 5 secondes, le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’'aide de la machinerie le retirent du corridor d’'accélération.

Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’'accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

Classement :

• 4 cyl. De Rue (Stock)
• 4 cyl. Modifié
• 6 cyl. De Rue (Stock)
• 6 cyl. Modifié
• 8 cyl. De Rue (Stock)
• 8 cyl. Modifié
• PRO-Stock
• PRO-Mod
• Ouvert à tous (Open)

   Comment définir votre classement :

• De Rue (Stock) : Moteur original (pas de turbo sauf si d'’origine), pneu de rue (D.O.T.), Maximum de deux modifications sur votre moteur ou structure du véhicule. (mais ne peut pas avoir de Blower, de Nitro et d'’Alcool).

• Modifié : Pas de turbo sauf si d’'origine, pneu de rue (D.O.T.), Trois modifications et plus sur votre véhicule. (mais ne peut pas avoir de Blower, de Nitro et d’'Alcool)

• Pro-Mod: Véhicule non-conventionnel, ne pouvant pas aller sur la route. Toutes modifications acceptées incluant Turbo, Nitro, Alcool, pneu tracteur, Cute-tire etc

• Ouvert à tous (Open) : Toutes modifications acceptées incluant Turbo, Nitro, Alcool, pneu tracteur, Cute-tire etc.

Exemple de modification : Headers-carburateur-entrer d’'air-ordinateur-chip

*Le classement des véhicules se fera grâce au bon jugement des officiels et de leurs expériences.

Inscription : 20 $ pour chacune des classes que ce soit De Rue (Stock) et  Modifié. Vous pouvez vous inscrire à seulement 2 classes.(sauf si vous ajouté la classe : PRO Mod et PRO-Stock soit trois catégories dans ce cas)  

                     30$ pour Open, PRO-Stock et PRO-Mod

Bourses et trophées: Il y a des bourses et des trophées pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants et les officiels.

Vérification supplémentaires : Les officiels vérifient si le véhicule est assez solide pour être retiré sans laisser des pièces dans le trou après la compétition.

Nouveau - Extincteur pour véhicule modifié
Au fil des années, nous retrouvons de plus en plus de véhicules modifiés sur le site du Festival Hors Route. Ces véhicules utilisent différents système d’injections et de combustible qui peuvent être instable pour la sécurité de son occupant et des bénévoles. C’est pour cette raison qu’il est obligatoire pour tous les propriétaires de ces véhicules modifiés qui s’inscrive à une course dans la classe MODIFIÉ d’avoir un extincteur opérationnel de catégorie ABC. Lors de l’inspection mécanique à l’inscription cet équipement sera vérifié.

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l'’événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

Bienvenue dans le merveilleux monde du Side By Side…

Vous pouvez réserver vos billets d'admission, votre terrain de camping et vous pré-inscrire en ligne aux épreuves comme le Mud Drag et le Mud Bog.

Bon Festival avec votre SbS !

Présenté par:
   

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’une longueur de 75 pieds et d’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l’arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’autre côté dans ce cas le temps est calculé pour connaître le vainqueur.Si le véhicule s’enlise et n’avance plus après 5 secondes, l’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

Horaire :
       Vendredi, 9 août

 
 Inscription :

        Vendredi, 9 août de 18h00 à 19h00
 

Frais d’inscription :

        20$, remis en bourses et trophées

Catégorie :

        Ouvert à tous

Présenté par:

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.

Le véhicule part à l’arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n’avance plus après 5 secondes le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’aide de la machinerie le retirent du corridor d’accélération.
Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

  Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

Horaire :
         Samedi, 10 août 

Inscription :

         Samedi, 10 août de 7h30 à 8h30
 

Frais d’inscription :
          20$, remis en bourses et trophées
 

Catégorie :
          Ouvert à tous.
 

Club et liens utiles

Pour assurer votre place lors des compétitions au Festival Hors Route, vous pouvez vous pré-inscrire (réserver votre place) avant le 4 août 2013. Cependant, même si vous êtes inscrit, vous êtes tenu d'être sur le site minimum 2 heures avant la compétition.

1^ière étape pour la pré-inscription en ligne:

1. Veuillez, s’il vous plait, vérifier l’horaire des diverses courses auxquels vous aimeriez participer.

2. Vous pouvez participer à plusieurs courses mais pour le Mud Drag 4x4 , seulement 2 classes sont admissible ( sauf si vous ajouté la classe : PRO Mod et PRO-Stock soit trois catégories dans ce cas.)

3. Rendez-vous ensuite sur notre billetterie en ligne afin de sélectionner les courses désirées en les ajoutant à votre panier. Le bouton billetterie se retrouve à la fin de cette page.

4. Vous pouvez réserver en même temps votre emplacement de camping et les billets d’admission.

5. Une fois que toute vos courses, billets et/ou camping sont sélectionnés, il ne vous reste plus qu’a cliquer sur le bouton payer au bas de votre panier d’achat afin d’acquitter votre facture à partir de Paypal, Visa, Master Card, American Express ou compte bancaire.

6. Vous recevrez une confirmation de votre pré-inscription dans les 24 heures qui suivent. Si vous n’avez pas eue de confirmation dans les 48 heures suivant votre paiement en ligne, contactez-nous au (514)566-6934 entre 9h et 17h du lundi au vendredi.

2ième étape de la validation de votre pré-inscription;

Votre pré-inscription doit être validée minimum 2 heures avant le début de la course.

1. Vous présentez à la table d’inscription de la course choisie soit 2 heures avant le début de la course. Nous avons une copie de votre pré-inscription que vous devez remplir et signer afin de valider celle-ci.

2. Faire une inspection mécanique.

3. Votre numéro de course vous sera apposé.

*** Prenez note que les officiels des courses peuvent, en tout temps, modifier les classes de votre inscription.

Et bon Festival !

Si vous voulez la programmation détaillée, cliquez ici