À nos commanditaires et exposants,

 Notre magnifique événement est qualifié par certains du festival de la boue et de la bonne humeur.

Vous êtes exposant ou commanditaire dans l’industrie du hors route et du plein air? Alors communiquez avec moi et je serai en mesure de vous proposer une multitude de façon de d’atteindre la clientèle que vous recherchez. Nous sommes la vitrine idéale afin de joindre adéquatement les intervenants du milieu du tout terrain. Ainsi, vous serez en mesure d’échanger directement avec les professionnels et les amateurs dans l’industrie du VTT et du 4X4. Au sein de notre Salon, vous avez la chance d’atteindre le cœur des passionnés des VTT et des 4x4 dans leur milieu «naturel».

 

 

  Notre objectif est d’offrir aux exposants et aux commanditaires un outil promotionnel axé sur une stratégie de proximité entre le client et le produit offert. Ainsi, nous sommes fiers de constater que, grâce à notre expérience, cet événement majeur dans le « hors route » apporte des retombées tangibles au niveau des ventes de nos exposants et commanditaires.

Visibilité assurée

Le sponsor se voit offrir l’accès à un public captivé et réceptif face à de nouvelles marques et de nouveaux produits. L’avantage principal du commanditaire-exposant est de pouvoir s’associer à un événement qui a déjà largement fait ses preuves et qui est construit en fonction des besoins commerciaux de nos partenaires. De plus, cela permet à nos collaborateurs d’accéder à plus de 646 participants mordus de l’événement et à un public tout aussi mordu de 22 000 visiteurs.

Au-delà de l’événement…

  En plus de profiter de la visibilité lors de la tenue du Festival Hors Route - Salon VTT – Salon 4X4 sur les lieux de l’événement, le commanditaire-exposant profite également d’une couverture médiatique étendue à la grande région métropolitaine de Montréal.

Adresse administrative
Festival Hors Route
6669, Rawdon Park
Rawdon (Québec) J0K 1S0
Courriel : info@festivalhorsroute.ca
Téléphone : 514-566-6934
Site Web francophone : www.festivalhorsroute.com 

 

 

1. Règlement généraux
2. Mud Bog VTT
3. Mud Bog Side by Side
4. Mud Bog 4x4
5. Mud Drag VTT
6. Mud Drag Side by Side
7. Mud Drag 4x4

 

 

                          Règlements pour tous les compétitions du Festival Hors Route

 

                                                           *ATTENTION AUX ENFANTS*

 

Le casque est obligatoire pour les déplacements des VTT et moto.

 

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l'’événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

 

TOLÉRANCE ZÉRO : Aucune boisson ni drogue ne sera toléré durant ou avant les compétitions. Le compétiteur sera refusé s’'il est en état d'’ébriété ou intoxiqué par des drogues.

 

TOLÉRANCE ZÉRO: Aucun signe d'’agressivité ne sera toléré face aux officiels, et envers les autres compétiteurs.

 

 

1. Casque et ceinture obligatoire en 4X4 et side by side.
2. Casque obligatoire en VTT.
3. Les véhicules pourront être exclus de la compétition s'’ils ne sont plus conformes selon les officiels.
4. Tous les objets non fixés au véhicule sont interdits lors de la compétition.
5. En 4x4, avoir un crochet solide et accessible placé en avant et en arrière du véhicule.
6. Respecter les directives des officiels.
7. Toujours attendre le feu vert de l’'officiel de départ.
8. Aucun passager à bord du véhicule durant les compétitions.
9. Seul ceux qui ont un bracelet « assurance » sont autorisé à être sur le site de compétitions.
10. Toute personne qui veut s'’inscrire aux compétitions, doit présenter un permis de conduire valide et être âgé de 16 ans et plus avec une décharge du tuteur signé lors de l'’inscription aux compétitions.

 

Lors des déplacements des véhicules sur le site du Festival Hors Route incluant le paddock et le camping.

 

 

1. Déplacements sécuritaires à 10 Km/h maximum.
2. Aucun véhicule dans la zone piétonnière.
3. TOLÉRANCE ZÉRO : Aucun déplacements de véhicules sera toléré par un conducteur en état d’'ébriété ou intoxiqué par des drogues.
4. TOLÉRANCE ZÉRO : Aucun signe d’'agressivité ne sera toléré face aux bénévoles, aux agents de sécurité ou des autres utilisateurs.
5. Aucun contenant de verres sur le site du Festival et ne pas oublier de respecter l'’environnement.

 

 

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Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’'une longueur de 75 pieds et d'’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu'’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l’'arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’'autre côté dans ce cas le temps est calculé pour connaître le vainqueur. Si le véhicule s’enlise et n'’avance plus après 5 secondes, l'’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation, le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

 

Les cinq meilleurs Vtt refont une deuxième tentative pour départager les meilleurs parmi les meilleurs.

 

 

 

Classement :

Une seule classe : Open

 

Inscription : 20 $

 

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

 

Vérification supplémentaire :

Que le VTT  a un crochet en arrière.

 

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l’'événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

 

 

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Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’'une longueur de 75 pieds et d'’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu'’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l’'arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’'autre côté dans ce cas le temps est calculé pour connaître le vainqueur. Si le véhicule s’enlise et n'’avance plus après 5 secondes, l'’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation, le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

 

Les cinq meilleurs Side by Side refont une deuxième tentative pour départager les meilleurs parmi les meilleurs.

 

 

 

Classement :

Une seule classe : Open

 

Inscription : 20 $

 

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

 

Vérification supplémentaire :

Que le Side by Side a un crochet en arrière.

 

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l’'événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

 

 

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Description et classements pour le Mud Bog 4X4

 

 

 

 

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’'une longueur de 75 pieds et d'’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu'’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l'’arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’'autre côté dans ce cas, le temps est calculé pour connaître le vainqueur. Si le véhicule s’enlise et n’'avance plus après 5 secondes, l'’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation, le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

 

 

Les cinq meilleurs 4X4 refont une deuxième tentative pour départager les meilleurs parmi les meilleurs.

 

 

 

 

 

 

Classement : Une seule classe : Open

 

Inscription : 20 $

 

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

 

Vérification supplémentaires: Les officiels vérifient si le véhicule est assez solide pour être retiré sans laisser des pièces dans le trou après la compétition et que le véhicule à un crochet en arrière.

 

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l'’événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d’inscription.

 

 

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Descriptions des courses et classements Mud Drag VTT

 

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’'une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.

 

Le véhicule part à l'’arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’'accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n’'avance plus après 5 secondes le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’'aide de la machinerie le retirent du corridor d’'accélération.

 

Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

 

Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’'accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

 

 

 

MUD DRAG VTT

 

Classement : 0-650cc, 651cc et +

 

*Le classement des véhicules se fera grâce au bon jugement des officiels et de leurs expériences. Les officiels peuvent faires des regroupements entre certaines catégories selon les inscriptions de la journée.

 

Inscription : 20 $ pour chacune des classes.

 

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

 

 

 

 

 

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Descriptions des courses et classements Mud Drag Side by Side

 

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’'une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.

 

Le véhicule part à l'’arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’'accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n’'avance plus après 5 secondes le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’'aide de la machinerie le retirent du corridor d’'accélération.

 

Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

 

Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’'accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

 

 

 

 

MUD DRAG SIDE BY SIDE

 

Classement : Open. Les officiels regrouperont les compétiteurs selon les inscriptions de la journée.

 

Inscription : 20 $

 

Bourses : Trophées et bourses pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants.

 

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l’'événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

 

 

 

 

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Descriptions et classements Mud Drag 4X4

 

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’'une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.

 

Le véhicule part à l’'arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’'accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n'’avance plus après 5 secondes, le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l'’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’'aide de la machinerie le retirent du corridor d’'accélération.

 

Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.

 

Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’'accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

 

 

Classement :

• 4 cyl. De Rue (Stock)
• 4 cyl. Modifié
• 6 cyl. De Rue (Stock)
• 6 cyl. Modifié
• 8 cyl. De Rue (Stock)
• 8 cyl. Modifié
• PRO-Mod
• Ouvert à tous (Open)

• De Rue (Stock) : Moteur original (pas de turbo sauf si d'’origine), pneu de rue (D.O.T.), Maximum de deux modifications sur votre moteur ou structure du véhicule. (mais ne peut pas avoir de Blower, de Nitro et d'’Alcool).

• Modifié : Pas de turbo sauf si d’'origine, pneu de rue (D.O.T.), Trois modifications et plus sur votre véhicule. (mais ne peut pas avoir de Blower, de Nitro et d’'Alcool)

• Pro-Mod: Véhicule non-conventionnel, ne pouvant pas aller sur la route. Toutes modifications acceptées incluant Turbo, Nitro, Alcool, pneu tracteur, Cute-tire etc

• Ouvert à tous (Open) : Toutes modifications acceptées incluant Turbo, Nitro, Alcool, pneu tracteur, Cute-tire etc.

 

 

Comment définir votre classement :

 

Exemple de modification : Headers-carburateur-entrer d’'air-ordinateur-chip

 

Exemple de modification : Headers-carburateur-entrer d’'air-ordinateur-chip

 

 

*Le classement des véhicules se fera grâce au bon jugement des officiels et de leurs expériences.

 

Inscription : 20 $ pour chacune des classes que ce soit De Rue (Stock) et  Modifié. Vous pouvez vous inscrire à seulement 2 classes.(sauf si vous ajouté la classe : PRO Mod soit trois catégories dans ce cas)  

                     30$ pour Open et PRO-Mod

 

Bourses et trophées: Il y a des bourses et des trophées pour les trois premières positions. Tous les frais d’'inscription sont remis en bourse. Ils sont distribués parmi les 3 premières positions ou encore parmi les 5 premières selon le nombre de participants et les officiels.

 

Vérification supplémentaires : Les officiels vérifient si le véhicule est assez solide pour être retiré sans laisser des pièces dans le trou après la compétition.

 

IMPORTANT : Des modifications dans la programmation, la règlementation, le déroulement de l'’événement peut être effectué sans autres avis. Certaines activités sont limitées dans le nombre d'’inscription.

 

 

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Gros Merci à tous nos commanditaires qui sans eux le succès du Festival Hors Route & Salon VTT /Salon 4X4 ne serait pas aussi grand.

 

              

 

À nos commanditaires et exposants,

 

Je m’appelle Sylvain C. Normand et je suis un des organisateurs du Festival Hors Route - Salon VTT & Salon 4X4. Notre magnifique événement est qualifié par certains du festival de la boue et de la bonne humeur.

 

Vous êtes exposant ou commanditaire dans l’industrie du hors route et du plein air? Alors communiquez avec moi et je serai en mesure de vous proposer une multitude de façon de d’atteindre la clientèle que vous recherchez. Nous sommes la vitrine idéale afin de joindre adéquatement les intervenants du milieu du tout terrain. Ainsi, vous serez en mesure d’échanger directement avec les professionnels et les amateurs dans l’industrie du VTT et du 4X4. Au sein de notre Salon, vous avez la chance d’atteindre le cœur des passionnés des VTT et des 4x4 dans leur milieu «naturel».

Notre objectif est d’offrir aux exposants et aux commanditaires un outil promotionnel axé sur une stratégie de proximité entre le client et le produit offert. Ainsi, nous sommes fiers de constater que, grâce à notre expérience, cet événement majeur dans le « hors route » apporte des retombées tangibles au niveau des ventes de nos exposants et commanditaires.

 

Visibilité assurée

 

Le sponsor se voit offrir l’accès à un public captivé et réceptif face à de nouvelles marques et de nouveaux produits. L’avantage principal du commanditaire-exposant est de pouvoir s’associer à un événement qui a déjà largement fait ses preuves et qui est construit en fonction des besoins commerciaux de nos partenaires. De plus, cela permet à nos collaborateurs d’accéder à plus de 646 participants mordus de l’événement et à un public tout aussi mordu de 22 000 visiteurs.

 

Au-delà de l’événement…

 

En plus de profiter de la visibilité lors de la tenue du Festival Hors Route - Salon VTT – Salon 4X4 sur les lieux de l’événement, le commanditaire-exposant profite également d’une couverture médiatique étendue à la grande région métropolitaine de Montréal.

 

PRÉSENTATION DE L’ÉVÉNEMENT

Le Festival Hors Route - Salon Vtt & Salon 4x4 est le plus important rassemblement de véhicules Hors route au Canada avec ses 20 000 visiteurs et plus de 300 coureurs. De plus, c’est le plus grand salon extérieur motorisé au Canada avec ses 50 acres de superficie. Le Festival se veut un lieu de rencontre chaleureux et passionnant pour les mordus des loisirs extérieurs.

Le volet exposition du Festival soit la zone du Salon VTT & Salon 4X4 regroupent plus d’une cinquantaine d’exposants dans le domaine du tout-terrain. Nous y retrouvons des clubs, des exposants en services et accessoires, des nouveautés ainsi que des dépositaires de véhicules de quads, de véhicule tout-terrain utilitaire, de 4X4 et de camion.

Le volet compétition en véhicule tout terrain pour professionnels et amateurs se déroule sur trois jours où il sera question de; Drag VTT, Mud Drag VTT et 4X4, course et slalom de VTT, Mud Bog VTT et 4X4, Rock Crawling, compétition d’habileté plus encore…

 

Le volet famille avec sa zone de camping de 250 sites, sa zone restaurations et sa zone famille avec des activités amusante pour les plus jeunes.

Le succès répété de la formule du Festival Hors Route nous a confirmé notre « raison d’être » puisque cet événement s’est déjà démarqué comme un lieu de rencontre et d’échange incontournable entre les différents intervenants du Tout-Terrain, qu’ils soient fournisseurs, amateurs ou adeptes inconditionnels de cette passion.

 

Notre objectif est d’offrir aux exposants et aux commanditaires un outil promotionnel axé sur une stratégie de proximité. Ainsi, nous sommes fiers de constater que, grâce à notre expérience, cet événement majeur dans le « hors route » apporte des retombées tangibles au niveau des ventes de nos exposants et commanditaires.

Profil des visiteurs

Le Festival Hors Route est reconnu pour être un événement familial.Contrairement aux activités familiales traditionnelles, le plus souvent initiées par la femme, cette sortie se différencie, puisqu’elle est le plus souvent initiée par l’homme. Nous offrons aux visiteurs une animation axée sur le plaisir, accompagnée de musique enlevante et agrémentée de nombreux prix de présence.

Une centaine de trophées sont remis ainsi qu’une multitude de bourses. Les amateurs sont donc nombreux à s’inscrire afin de vivre une expérience d’adrénaline incomparable.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bureau Administratif :
M. Sylvain C. Normand

PROmoteur

Festival Hors Route - Salon VTT – Salon 4X4
6669, Rawdon Park
Rawdon (Québec) J0K 1S0                                     
Courriel : snormand@festivalhorsroute.ca

Téléphone : (514) 566-6934
Site Web francophone : www.festivalhorsroute.com                                           

 

 

 

 

 

 

     

                                     

Bienvenue dans la zone des passionnés du 4x4     

 Hé ! La gang de trippeux de 4x4! Voici la toute nouvelle page pour les mordus de la boue. Faites rugir votre engin et venez tripper à la 11ième édition du Festival Hors Route. Envoyez-nous votre plus belle photo en action de votre 4x4. 

Vous pouvez faire une pré-inscription en ligne pour participer aux courses.

Bon Festival aux mordus du 4X4!

Procédure de Pré-inscription :

Pour assurer votre place lors des compétitions au Festival Hors Route, vous pouvez vous pré-inscrire (réserver votre place) avant le 1^eraoût 2013. Cependant, même si vous êtes inscrit, vous êtes tenu d'être sur le site minimum 2 heures avant la compétition.

 

1^ière étape pour la pré-inscription en ligne:

1. Veuillez, s’il vous plait, vérifier l’horaire des diverses courses auxquels vous aimeriez participer.

2. Vous pouvez participer à plusieurs courses mais pour le Mud Drag 4x4 , seulement 2 classes sont admissible ( sauf si vous ajouté la classe : PRO Mod soit trois catégories dans ce cas.)

3. Rendez-vous ensuite sur notre billetterie en ligne afin de sélectionner les courses désirées en les ajoutant à votre panier. Le bouton billetterie se retrouve à la fin de cette page.

 

4. Vous pouvez réserver en même temps votre emplacement de camping et les billets d’admission.

 

5. Une fois que toute vos courses, billets et/ou camping sont sélectionnés, il ne vous reste plus qu’a cliquer sur le bouton payer au bas de votre panier d’achat afin d’acquitter votre facture à partir de Paypal, Visa, Master Card ou American Express.

6. Vous recevrez une confirmation de votre pré-inscription dans les 24 heures qui suivent. Si vous n’avez pas eue de confirmation dans les 48 heures suivant votre paiement en ligne, contactez-nous au (514) 566-6934 entre 9h et 17h du lundi au vendredi.

 

 

2ième étape de la validation de votre pré-inscription;

Votre pré-inscription doit être validée minimum 2 heures avant le début de la course.

1. Vous présentez à la table d’inscription de la course choisie soit 2 heures avant le début de la course. Nous avons une copie de votre pré-inscription que vous devez remplir et signer afin de valider celle-ci.

2. Faire une inspection mécanique.

3. Votre numéro de course vous sera apposé.

 

*** Prenez note que les officiels des courses peuvent, en tout temps, modifier les classes de votre inscription.

Et bon Festival !

 

 

    

Présenté par     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Description de la compétition : Le véhicule doit traverser un trou de boue qui est d’une longueur de 75 pieds et d’une profondeur de 3 à 4 pieds. Les véhicules sont attachés après une machinerie lourde pour être enlevé lorsqu’il ne peut plus avancer. Le véhicule part à l’arrêt à 5 pieds du début du trou. Le véhicule doit ressortir du trou de l’autre côté dans ce cas le temps est calculé pour connaître le vainqueur. Si le véhicule s’enlise et n’avance plus après 5 secondes, l’officiel agitera le drapeau pour que le pilote immobilise le véhicule. À partir de cette situation le nombre de pieds sera calculé pour départager les meilleurs. Pour finir, le pilote doit rester à l’intérieur du véhicule car la machinerie le retirera du trou.

Horaire :
       Vendredi, 9 août

Inscription :
        Vendredi, 9 août de 18h00 à 19h00

Frais d’inscription :
        20$, remis en bourses et trophées

Catégorie :
        Ouvert à tous

 

 

   

 

Présenté par:

 

                                                                   
Description de la compétition : Le véhicule doit traverser une distance de 200 pieds de boue dans un corridor de 15 pieds de large et d’une profondeur qui débute à 6 pouces minimum au début de la compétition.
Le véhicule part à l’arrêt à la ligne de départ. Le véhicule doit ressortir du trou au bout du corridor d’accélération. Le temps est calculé par photocellule au centième de seconde. Si le véhicule s’enlise et n’avance plus après 5 secondes le pilote immobilise le véhicule. Le pilote doit rester à l’intérieur du véhicule pour que les officiels à l’aide de la machinerie le retirent du corridor d’accélération.
Chaque véhicule exécute un essai dans chacun des deux corridors. Le meilleur temps est retenu pour le classement de la compétition.
Il ne peut pas avoir de faux départ car chaque système de chronométrage des deux corridors d’accélération sont séparés ainsi le temps est calculé indépendamment.

Horaire :
        Samedi, 10 août

Inscription :
       Samedi, 10 août de 8h30 à 10h30

Frais d’inscription :
        20$, remis en bourses et trophées

        30$, Open et PRO-Mod, remis en bourses et trophées

Catégorie :
Vous pouvez vous inscrire seulement à 2 catégories (sauf si vous ajouté la classe : PRO Mod soit 3 catégories dans ce cas)  

4 cyl.stock        4 cyl.mod
6 cyl.stock        6 cyl.mod
8 cyl.stock        8 cyl.mod
Open                PRO-Mod

                 

 

 

                                              

                                                                        Pour la pré-inscription
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

Pour assurer votre place lors des compétitions au Festival Hors Route, vous pouvez vous pré-inscrire (réserver votre place) avant le 1^eraoût 2012. Cependant, même si vous êtes inscrit, vous êtes tenu d'être sur le site minimum 2 heures avant la compétition.

 

1^ière étape pour la pré-inscription en ligne:

1. Veuillez, s’il vous plait, vérifier l’horaire des diverses courses auxquels vous aimeriez participer.

2. Vous pouvez participer à plusieurs courses mais pour le Mud Drag 4x4 du samedi et le Super Mud 300 4x4 du dimanche, seulement 2 classes sont admissible ( sauf si vous ajouté la classe : PRO Mod soit trois catégories dans ce cas.)

3. Rendez-vous ensuite sur notre billetterie en ligne afin de sélectionner les courses désirées en les ajoutant à votre panier. Le bouton billetterie se retrouve à la fin de cette page.

 

4. Vous pouvez réserver en même temps votre emplacement de camping et les billets d’admission.

 

5. Une fois que toute vos courses, billets et/ou camping sont sélectionnés, il ne vous reste plus qu’a cliquer sur le bouton payer au bas de votre panier d’achat afin d’acquitter votre facture à partir de Paypal, Visa, Master Card ou American Express.

6. Vous recevrez une confirmation de votre pré-inscription dans les 24 heures qui suivent. Si vous n’avez pas eue de confirmation dans les 48 heures suivant votre paiement en ligne, contactez-nous au (514)566-6934 entre 9h et 17h du lundi au vendredi.

 

 

2ième étape de la validation de votre pré-inscription;

Votre pré-inscription doit être validée minimum 2 heures avant le début de la course.

1. Vous présentez à la table d’inscription de la course choisie soit 2 heures avant le début de la course. Nous avons une copie de votre pré-inscription que vous devez remplir et signer afin de valider celle-ci.

2. Faire une inspection mécanique.

3. Votre numéro de course vous sera apposé.

 

*** Prenez note que les officiels des courses peuvent, en tout temps, modifier les classes de votre inscription.

Et bon Festival !